Kawasaki Ninja ZX-10R SE , Spezial Edition mit wenig km
Preis: 17,999,- EUR
Allgemeines
- Preis:
- 17,999,- EUR
- Erstzulassung:
- 11 / 2018
- km-Stand:
- 6,500 km
- Farbe:
- black
Motor- und Getriebedaten
- Hubraum:
- 998 ccm
- Leistung:
- 147 kW / 200 PS
- Kraftstoff:
- Fuel
- Antrieb:
- Chain drive
- Getriebe:
- manual transmission
Ausstattung
- ABS:
- Ja
- E-Starter:
- Ja
Beschreibung
Technische Modelldaten zu:
Ninja ZX-10R SE
Bauart: 4-Zyl. 4-Takt Reihe
Anordnung der Nockenwellen.: DOHC
Ventile/Zylinder: 4
Kühlung: Kühlflüssigkeit
Bohrung x Hub: mm 76,0 x 55,0
Hubraum: ccm 998
Motorleistung: kW (PS) 149,3 (203)
Motorleistung mit Ram-Air System: kW (PS) 156,8 (213)
max. Drehmoment: Nm 114,9 bei Drehzahl: 1/min 11200
Gemischaufbereitung: elektronische Benzineinspritzung 4 x 47 mm, elektronisch gesteuerte Drosselklappen (Dirve by wire), 2 Einspritzdüsen pro Zylinder
(Dirve by wire), 2 Einspritzdüsen pro Zylinder
Motorstartsystem: Elektrostarter
Zündsystem: Transistorzündung; digital
Abgasreinigung: EURO Norm 3-Wege-Kat, KCA, Euro 4
Primärtrieb: Zahnrad
Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad
Anzahl der Gänge: 6
Sekundärantriebssystem: Kette
Rahmenbauart: Kastenprofil-Brückenrahmen
Material: Aluminium
Federung vorne: Upside-down-Gabel, Balance Free Front Fork mit außenliegender Druckkammer KECS. Elektronisch geregelte Zug- und Druckstufendämpfung, Federbasis meschanisch, stufenlos einstellbar
Federung hinten: Back-Link-Federbein mit BFRC lite Gasdruck-Zentralfederbein, Top-out-Feder,
horizontal Eingebaut KECS. Elektronisch geregelte Zug- und Druckstufendämpfung, Federbasis manuell,stufenlos einstellbar
Reifen vorn: 120/70 ZR 17 M/C (58W)
Reifen hinten: 190/55 ZR 17 M/C (75W)
Bremsenbauart vorn: Halbschwimmend gelagerte Brembo Bremsscheiben, radial montierte Vierkolben Brembo M50 Monoblock-Bremssättel
Bremsenbauart hinten: Einscheibenbremse, Einkolben-Bremssattel ABS
Länge: mm 2085
Breite: mm 740
Höhe: mm 1145
Sitzhöhe: mm 835
Leergewicht (fahrfertig): kg 208
Tankinhalt: l ca. 17
Höchstgeschwindigkeit: km/h 298
Ninja ZX-10R SE
Bauart: 4-Zyl. 4-Takt Reihe
Anordnung der Nockenwellen.: DOHC
Ventile/Zylinder: 4
Kühlung: Kühlflüssigkeit
Bohrung x Hub: mm 76,0 x 55,0
Hubraum: ccm 998
Motorleistung: kW (PS) 149,3 (203)
Motorleistung mit Ram-Air System: kW (PS) 156,8 (213)
max. Drehmoment: Nm 114,9 bei Drehzahl: 1/min 11200
Gemischaufbereitung: elektronische Benzineinspritzung 4 x 47 mm, elektronisch gesteuerte Drosselklappen (Dirve by wire), 2 Einspritzdüsen pro Zylinder
(Dirve by wire), 2 Einspritzdüsen pro Zylinder
Motorstartsystem: Elektrostarter
Zündsystem: Transistorzündung; digital
Abgasreinigung: EURO Norm 3-Wege-Kat, KCA, Euro 4
Primärtrieb: Zahnrad
Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad
Anzahl der Gänge: 6
Sekundärantriebssystem: Kette
Rahmenbauart: Kastenprofil-Brückenrahmen
Material: Aluminium
Federung vorne: Upside-down-Gabel, Balance Free Front Fork mit außenliegender Druckkammer KECS. Elektronisch geregelte Zug- und Druckstufendämpfung, Federbasis meschanisch, stufenlos einstellbar
Federung hinten: Back-Link-Federbein mit BFRC lite Gasdruck-Zentralfederbein, Top-out-Feder,
horizontal Eingebaut KECS. Elektronisch geregelte Zug- und Druckstufendämpfung, Federbasis manuell,stufenlos einstellbar
Reifen vorn: 120/70 ZR 17 M/C (58W)
Reifen hinten: 190/55 ZR 17 M/C (75W)
Bremsenbauart vorn: Halbschwimmend gelagerte Brembo Bremsscheiben, radial montierte Vierkolben Brembo M50 Monoblock-Bremssättel
Bremsenbauart hinten: Einscheibenbremse, Einkolben-Bremssattel ABS
Länge: mm 2085
Breite: mm 740
Höhe: mm 1145
Sitzhöhe: mm 835
Leergewicht (fahrfertig): kg 208
Tankinhalt: l ca. 17
Höchstgeschwindigkeit: km/h 298
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